Kalkulator for restverdi i billeasing
Beregn restverdien i en billeasingavtale og se hvordan den påvirker månedlig terminbeløp og total kostnad med og uten innløsning av bilen.
Restverdien er den delen av bilprisen som ikke blir nedbetalt i løpet av billeasingavtalen. Med en restverdi på 40 % betaler du 40 % av bilens pris først ved slutten av avtalen, mens de månedlige terminbeløpene bare dekker resten av det finansierte beløpet. Jo høyere restverdi du avtaler, desto lavere blir terminbeløpet, men desto større beløp må du ha klart når avtalen er over.
Ved billeasing eier du ikke bilen før du eventuelt innløser den. Finansieringsselskapet står som eier og tar betaling gjennom månedlige terminbeløp, men en del av verdien holdes tilbake som restverdi. Det er den viktigste forskjellen mellom billeasing og et vanlig billån. Ved et billån nedbetales hele lånet i løpet av løpetiden, mens en leasingavtale med restverdi nedbetaler bare en andel, og derfor blir terminbeløpet lavere i avtaleperioden.
Kalkulatoren viser hvordan tre størrelser henger sammen: restverdien i kroner, terminbeløpet hver måned og totalkostnaden med og uten innløsning av bilen. Restverdien trekkes fra det finansierte beløpet før terminbeløpet beregnes ut fra månedsrenten og løpetiden, ved annuitetsmetoden som forklares nedenfor. Restverdien er heller ikke det samme som markedsverdien: den er en avtalt størrelse, og markedsverdien kan ved slutten av avtalen være høyere eller lavere. Resultatet er et anslag, og de endelige tallene må alltid kontrolleres mot tilbudet fra finansieringsselskapet.
Når du sammenligner tilbud, bør du ikke se på terminbeløpet alene. Et tilbud med høy restverdi kan virke billig måned for måned, men krever et betydelig beløp ved slutten. Sammenlign derfor totalkostnaden, og bruk den effektive renten når du sammenligner ulike finansieringsselskaper, ikke bare den nominelle renten.
Resultatet oppdateres automatisk.
Total kjøpesum for bilen
Beløp du betaler uten finansiering
Leasingavtalens varighet i år (maks. 8)
Nominell årlig rente oppgitt i leasingtilbudet
Andelen av bilens pris som gjenstår ved avtalens slutt
Restverdi
15,0 % av bilens pris — beløpet du betaler til slutt for å benytte kjøpsopsjonen
- Månedlig terminbeløp
- 411,00 kr
- Finansiert beløp
- 20 000 kr
- Total kostnad uten sluttkjøp
- 24 728 kr
- Total kostnad med sluttkjøp (+restverdi)
- 28 478 kr
- Totale rentekostnader
- 3 478 kr
Totalkostnad med kjøp = egenkapital + terminbeløp + restverdi. Inkluderer ikke forsikring, gebyrer eller andre avtalekostnader.
Slik fungerer den
Formel
Slik fungerer beregningen
Restverdi i billeasing: hva det er og hvordan det påvirker avtalen
I en billeasingavtale er restverdien det beløpet som ikke nedbetales i løpet av avtalen, men som du kan betale ved slutten for å eie bilen. Den er i praksis den delen av bilprisen som blir liggende til slutt, og den er avtalt på forhånd i kontrakten. Forstår du restverdien, forstår du også hvorfor to tilbud på samme bil kan gi svært ulike terminbeløp.
Restverdien er faktoren som påvirker terminbeløpet mest, og derfor også totalkostnaden. Et tilbud med høy restverdi virker ofte gunstig når du ser på terminbeløpet alene. Det kan likevel bety at du må ha et stort beløp klart når avtalen utløper, dersom du ønsker å beholde bilen. Derfor er det like viktig å kjenne restverdien som å kjenne terminbeløpet.
Slik beregnes restverdien
Restverdien oppgis som prosent av bilens salgspris, ikke som prosent av det beløpet du finansierer. Dersom egenkapitalen er 20 % av bilprisen og restverdien er 40 %, finansieres 80 % av prisen i terminer, og restverdien utgjør 40 % av hele prisen, altså halvparten av det som finansieres.
Kalkulatoren gjør beregningen i tre trinn. Først diskonteres restverdien over hele løpetiden med månedsrenten, slik at man får restverdiens nåverdi. Deretter trekkes denne nåverdien fra det finansierte beløpet. Til slutt fordeles det gjenværende beløpet på alle terminene med annuitetsmetoden, slik at hvert terminbeløp er like stort. Dersom renten er null, deles det gjenværende beløpet jevnt på antall terminer.
Det er viktig å merke seg at restverdien ikke er gratis. Den gir lavere terminbeløp i avtaleperioden, men beløpet må betales eller finansieres senere. Renten i kalkulatoren er en årlig nominell rente. Den deles på 1200 for å gi månedsrenten i desimalform, fordi 100 gjelder prosenten og 12 gjelder antall måneder i året.
Tre valg ved slutten av avtalen
Når avtalen er over, har du i prinsippet tre valg. Det første er å innløse bilen, det vil si å betale restverdien og bli eier av bilen. Totalkostnaden i dette tilfellet er egenkapitalen, pluss alle terminbeløpene, pluss restverdien. Dette tallet bør du beregne før du signerer, slik at du kan sammenligne det med andre finansieringsformer, for eksempel et vanlig billån.
Det andre valget er å levere tilbake bilen til finansieringsselskapet uten ekstra betaling. Du slipper da restverdien, men eier ikke bilen. Denne løsningen brukes ofte av dem som ønsker å bytte til en nyere bil ved slutten av hver avtale. Vilkår om tilstand og kjørelengde ved tilbakelevering står vanligvis i avtalen, og bør leses nøye.
Det tredje valget er å forlenge avtalen eller inngå en ny avtale, enten på samme bil eller på en annen modell. Hva som tilbys, avhenger av finansieringsselskapets vilkår. Kunder med historikk som betaler regelmessig, står ofte sterkere i forhandlingene, fordi selskapene verdsetter forutsigbare kunder.
Restverdi i praksis: hva er vanlig?
Restverdien varierer med løpetid, bilmodell og vilkårene i det enkelte tilbudet, og satsene fastsettes av finansieringsselskapet. Lengre avtaler kan i prinsippet ha lavere restverdi i prosent, fordi bilen synker mer i verdi over lengre tid. Kortere avtaler kan ha høyere prosent, fordi bilen da fortsatt beholder mer av verdien i markedet. Hvilke satser som faktisk tilbys, må du be om i tilbudet.
Bilens prisklasse kan også ha betydning for hvilken restverdi som tilbys. Kalkulatoren lar deg likevel teste hvilken som helst prosentsats, slik at du kan se effekten av å avtale en høyere eller lavere restverdi enn det som først er foreslått.
Finanstilsynet fører tilsyn med finansieringsvirksomhet i Norge. Det er et nyttig utgangspunkt dersom du vil kontrollere at et selskap har nødvendig tillatelse, eller når du vil lese om regelverket for forbrukerkreditt.
Når kalkulatoren ikke gir et fullstendig bilde
Kalkulatoren forutsetter en fast nominell rente gjennom hele løpetiden. Mange finansieringsavtaler har en rente som kan endres, eller et tilbud med introduksjonsrente som bare gjelder en del av avtalen. I slike tilfeller gir beregningen bare et bilde av situasjonen på dagen du regner, og du bør be om en oversikt over alle terminbeløpene i avtalen.
Beregningen tar heller ikke hensyn til kostnader som ikke har med rente og restverdi å gjøre, for eksempel forsikringspremier, service, dekk, drivstoff eller bompenger. Disse kostnadene varierer mye fra bruker til bruker, og de inngår ikke i terminbeløpet. Kalkulatoren er derfor et verktøy for å sammenligne finansieringen, ikke for å beregne hva bilen totalt koster å eie.
Løpetiden påvirker resultatet på en måte som ikke alltid er åpenbar. Når løpetiden er kort, blir terminbeløpet høyere, men du betaler renter over færre år. Når løpetiden er lang, blir terminbeløpet lavere, men renten betales over flere år, og totalkostnaden øker ofte selv om terminbeløpet er lavere. Prøv begge ytterpunktene i kalkulatoren før du velger, og se hvordan totalkostnaden endrer seg.
Vanlige feil ved vurdering av en leasingavtale
En vanlig feil er å vurdere avtalen bare ut fra terminbeløpet, uten å se på hva som skjer ved slutten. Et tilbud med høy restverdi har vanligvis lavere terminbeløp, men krever et betydelig beløp for å beholde bilen. For en rettferdig sammenligning med et vanlig billån må du regne totalkostnaden med innløsning, ikke bare terminbeløpet.
En annen feil er å forveksle nominell rente med effektiv rente. Den nominelle renten er rentesatsen som brukes i beregningen av terminbeløpet. Den effektive renten inkluderer i tillegg etableringsgebyrer, forsikringer knyttet til avtalen og andre faste kostnader. Den effektive renten er derfor det mest fullstendige sammenligningsgrunnlaget mellom ulike tilbud, og det er verdt å be om den skriftlig før du signerer.
Å utelate kaskoforsikring er også en kostnad som lett blir oversett. Kaskoforsikring er ofte et krav i billeasingavtaler, og premien kommer i tillegg til terminbeløpet. Den inngår sjelden i beregningen av terminbeløpet som vises i et enkelt tilbud, så legg den til selv når du sammenligner hva du faktisk betaler hver måned.
Til slutt er det verdt å huske at markedsverdien på bilen kan være lavere enn restverdien ved avtalens slutt. Hvis det er tilfelle, betaler du mer for bilen enn den er verdt når du innløser den. En uavhengig verdivurdering av bilen før innløsning kan avdekke forskjellen. Kostnaden for en slik vurdering er vanligvis liten sammenlignet med en eventuell differanse mellom restverdi og markedsverdi.
Når bør du søke hjelp?
Denne kalkulatoren gir et anslag basert på opplysningene du legger inn. For en grundig vurdering, som inkluderer sammenligning av konkrete tilbud fra ulike finansieringsselskaper, regelverket ved bruk i næringsvirksomhet (se Skatteetaten) eller sammenligning med andre finansieringsformer, bør du snakke med en kredittformidler eller en regnskapsfører. Ta gjerne kontakt med banken din dersom du er usikker på vilkårene i tilbudet.
Ofte stilte spørsmål
Hva er restverdi i billeasing?
Restverdi er beløpet som er avtalt i starten av billeasingavtalen, og som du kan betale ved slutten for å innløse bilen og bli eier av den. Den representerer den delen av bilprisen som ikke nedbetales i løpet av avtaleperioden, men som blir liggende til slutt. Du er ikke forpliktet til å betale restverdien dersom du velger å levere bilen tilbake eller å forlenge avtalen, men du bør vite hvor stort beløpet er før du signerer.
Hvordan påvirker restverdien terminbeløpet?
Jo høyere restverdi du avtaler, desto lavere blir terminbeløpet hver måned. Årsaken er at finansieringsselskapet ikke trenger å nedbetale hele det finansierte beløpet i løpet av avtaleperioden, siden en del av verdien ligger i restverdien. Det motsatte gjelder også: lav restverdi gir høyere terminbeløp. Kalkulatoren viser effekten direkte, og du kan teste flere prosentsatser for å se hvordan terminbeløpet endres. Samtidig øker beløpet du må betale ved slutten, så lavere terminbeløp betyr ikke nødvendigvis lavere totalkostnad.
Må jeg betale restverdien når avtalen er over?
Nei. Betaling av restverdien er bare nødvendig dersom du velger å innløse bilen. Ved slutten av avtalen kan du også levere bilen tilbake til finansieringsselskapet uten å betale restverdien, forutsatt at du oppfyller vilkårene for tilbakelevering. Du kan også forlenge avtalen eller inngå en ny avtale, og da avhenger vilkårene av tilbudet du får. Før du signerer bør du derfor lese avtalen nøye og kontrollere hva som gjelder for hvert av alternativene.
Er restverdien beregnet av bilprisen eller av det finansierte beløpet?
I billeasing oppgis restverdien vanligvis som prosent av bilens salgspris, ikke som prosent av det beløpet du finansierer. Det betyr at egenkapitalen ikke endrer prosentsatsen for restverdien, men den endrer det finansierte beløpet og dermed terminbeløpet. Ved 40 % restverdi er restverdien 40 % av bilprisen, uansett hvor stor egenkapitalen er. Kalkulatoren regner restverdien ut fra prisen på bilen og bruker egenkapitalen til å beregne det finansierte beløpet.
Hva er forskjellen på nominell rente og effektiv rente i en billeasingavtale?
Den nominelle renten er rentesatsen som brukes i beregningen av terminbeløpet, og det er denne verdien kalkulatoren bruker. Den effektive renten er et mer fullstendig mål, fordi den også inkluderer gebyrer, forsikringer knyttet til avtalen og andre faste kostnader. Den effektive renten er derfor det beste grunnlaget når du sammenligner ulike finansieringsselskaper, og det er verdt å be om den skriftlig i hvert tilbud. Bruk den nominelle renten til å forstå terminbeløpet, og den effektive renten til å sammenligne totalkostnaden mellom tilbud.
Når bør jeg snakke med en fagperson før jeg signerer?
Det er lurt å snakke med en fagperson når bilen skal brukes i næringsvirksomhet, fordi skatteregler kan ha betydning for avtalen. Reglene finnes hos Skatteetaten (skatteetaten.no). Det er også nyttig når du vil sammenligne flere tilbud på likeverdige vilkår, eller når terminbeløpet utgjør en stor andel av den økonomien du har til rådighet. En kredittformidler kan hjelpe deg med å sammenligne tilbud, og en regnskapsfører kan vurdere hvordan skatteregler påvirker din situasjon. Kalkulatoren er et godt utgangspunkt, men den erstatter ikke en konkret vurdering av din økonomi.
Relaterte kalkulatorer
Av RivoCalc · Gjennomgått etter den redaksjonelle metodikken · Oppdatert 20. juli 2026
Denne kalkulatoren gir et anslag til informasjonsformål og er ikke finansiell rådgivning. De faktiske verdiene avhenger av vilkårene i avtalen med det enkelte finansieringsselskapet og av din økonomiske situasjon. Ved beslutninger om finansiering bør du kontakte en kredittformidler eller din bank.