Kalkylator för betong till garagegolv
Beräkna volym och vikt på betong till ett garagegolv utifrån längd, bredd och tjocklek. Visar också spillmån.
Ett garagegolv som är 6 meter långt, 3 meter brett och 12 cm tjockt kräver cirka 2,16 m³ betong, vilket väger ungefär 5,2 ton. Det är svaret för ett enkelgarage för en bil, och med dina egna mått får du motsvarande siffror direkt i kalkylatorn på sidan.
Kalkylatorn gör två saker. Den multiplicerar garagets längd, bredd och tjocklek till en volym i kubikmeter och räknar sedan om volymen till vikt med betongens densitet. Du får också volymen med spillmån, eftersom ingen gjutning hamnar exakt på den beräknade siffran. Om du anger ett pris per kubikmeter får du dessutom en uppskattad kostnad för betongen.
Det som avgör hur mycket betong du behöver är främst tjockleken. För ett bostadsgarage är 10 till 15 cm vanligt, men tyngre fordon, dåligt bärande mark och utsatta lägen ger andra krav. I Sverige spelar också frost och vägsalt en stor roll, eftersom garagegolvet utsätts för upprepade frys- och tiningscykler och för salt som följer med bilarna. Det påverkar vilken betongklass du behöver, men inte volymberäkningen i sig.
Lita inte enbart på kalkylatorns resultat när du ska beställa. Räkna igenom måtten en gång till, kontrollera dem mot ritningen och fråga minst två lokala betongleverantörer om minsta leverans och tillägg för korta körsträckor. Om marken är lös, lerig eller ligger nära träd med djupa rötter bör du alltid låta en konstruktör bekräfta tjocklek och armering.
Längre ner på sidan förklarar vi formeln, normerna och de vanligaste misstagen, så att du vet vad siffrorna betyder och kan bedöma om de stämmer för ditt garage.
Resultatet uppdateras automatiskt.
Vanligt: 0,10 till 0,15 m för bostadsgarage
Pris per m³ levererad färdigblandad betong. Fråga lokala betongleverantörer.
Volym betong
Volym med spillmån
Massa betong
Massa med spillmån (7%)
Så fungerar den
Formel
Så fungerar beräkningen
Betong till garagegolv: så räknar kalkylatorn
Att räkna ut hur mycket betong ett garagegolv kräver är grunden för varje bygge av ett bilgarage. Beställer du för lite måste leveransen kompletteras, och en gjutning som stannar mitt i en platta är svår att reparera. Beställer du för mycket betalar du för material som inte behövs. Kalkylatorn ger dig en volym och en vikt utifrån mått som du mäter själv, så att du kan jämföra offerter och planera gjutningen med bättre underlag.
Volymberäkningen steg för steg
Volymen för en rektangulär platta får du genom att multiplicera tre mått: längd, bredd och tjocklek. Längd och bredd mäter du invändigt i garaget, mellan väggarna eller innerkanterna på grunden. Tjockleken är plattans höjd, alltså den mängd betong som ska ligga mellan underlaget och den färdiga ytan. Eftersom alla mått anges i meter ger multiplikationen direkt kubikmeter.
Ta ett exempel. Ett garage på 6 meter i längd, 3 meter i bredd och 0,12 meter tjockt ger 6 × 3 × 0,12 = 2,16 m³. Om du råkar mäta tjockleken i centimeter och skriver 12 i stället för 0,12 blir resultatet 216 m³, vilket är ett tydligt tecken på att enheten är fel. Kontrollera alltid att alla mått är i meter innan du läser av resultatet.
Tjocklek, frost och vägsalt
I Sverige handlar tjockleken inte bara om bärighet. Ett garagegolv utsätts för frost, tösalt och ofta för vatten som följer med bilarna in. Vanligt för ett bostadsgarage är 10 till 15 cm betong, och kalkylatorn utgår från 12 cm som standardvärde. Ett garage som ska rymma tyngre fordon, en husvagn eller en husbil, eller som står på svag bärighet, kan kräva mer. Det är konstruktören som avgör den exakta tjockleken utifrån mark, last och klimat.
Frostpåverkan är den största skillnaden mot ett garage i ett varmare klimat. Betongen måste klara upprepade frys- och tiningscykler, och tösalt belastar ytan extra hårt. EN 206 delar in betong i exponeringsklasser och skiljer mellan frostpåverkan (klasserna XF) och kloridpåverkan från salt (klasserna XD). Vilken klass som gäller för just ditt garage beror på placeringen och på hur mycket salt som kommer dit. Tänk också på att garagegolvet ofta får hård trafik vid in- och utkörning, så ytans kvalitet och finish påverkar hur länge det håller.
Densitet och vikt
Kalkylatorn räknar med en densitet på 2400 kg/m³, vilket motsvarar 2,4 ton per kubikmeter. Värdet gäller normal armerad betong. Lättbetong och andra specialbetonger väger betydligt mindre, och tillsatser kan ge små avvikelser. Massan i kalkylatorn ska därför ses som en vägledning för transport och lastkapacitet, inte som ett exakt värde från en leverans. Om du kör ut betongen själv med en mindre lastbil eller en släpvagn är massan viktig att ha med, eftersom den avgör hur mycket du kan ta med per tur.
Spillmån och leveransform
Ingen gjutning hamnar exakt på den beräknade volymen. Marken är sällan helt plan, underlaget kan sätta sig olika mycket, och en del betong blir kvar i pumpslangen, i skottkärran eller på formen. Därför lägger kalkylatorn på 7 procent spillmån som standard och visar både den rena volymen och volymen med spillmån. Du kan ändra marginalen efter eget omdöme, men ta inte bort den helt. En liten brist i slutet av en gjutning är ett betydligt större problem än ett litet överskott.
Färdigblandad betong levereras normalt med lastbil, och många betongleverantörer har en minsta leverans. För små volymer kan transporten bli en stor del av priset per kubikmeter. Fråga därför flera lokala leverantörer om pris, minsta leverans och tillägg för korta körsträckor. För mycket små volymer kan säckbetong vara ett alternativ, men den är dyrare per kubikmeter och kräver mer arbete.
Normer och regler
Betongkonstruktioner i Sverige styrs av Boverkets byggregler, som ställer krav på bärighet, brandsäkerhet och hållbarhet. De europeiska standarder som gäller för betong är EN 206 för betongen i sig och EN 1992-1-1 (Eurokod 2) för dimensionering av betongkonstruktioner. De finns tillgängliga via SIS, Svenska institutet för standarder. Enligt plan- och bygglagen (2010:900) avgör kommunen dessutom om garaget kräver bygglov eller anmälan, beroende på storlek och placering. Kontakta kommunens bygglovsenhet innan du gräver.
Använd de betongklasser och exponeringsklasser som konstruktören anger i sina handlingar. Kalkylatorn gör ingen egen dimensionering och ersätter inte en beräkning enligt Eurokod.
Exempel från Stockholm
Ett bostadshus i Stockholm med ett garage på 5,5 meter i längd och 3,2 meter i bredd och en platta på 12 cm får en volym på 5,5 × 3,2 × 0,12 = 2,112 m³. Med 7 procents spillmån blir volymen cirka 2,26 m³, och massan blir cirka 5,4 ton. Eftersom många leverantörer har en minsta leverans kan du behöva beställa mer än du behöver. Då är det värt att fråga om överskottet kan användas till en annan del av tomten, till exempel en uppfart eller ett litet förråd, och om leverantören erbjuder en mindre leverans till ett lägre tillägg.
När du ska anlita en konstruktör
Kalkylatorn är ett verktyg för uppskattning. Anlita en konstruktör om marken är lös eller lerig, om grundvattnet ligger nära ytan, om det finns träd med djupa rötter nära plattan eller om garaget ska bära tunga laster, till exempel ett billyft. En konstruktör kan då föreslå armering, dränering och en lämplig kombination av tjocklek och betongklass.
Vanliga misstag
Det vanligaste misstaget är att blanda ihop enheterna. Ett annat är att mäta bara innerytan och glömma tjockleken i kanterna, eller att glömma en eventuell förhöjning vid dörren. Många mäter också tjockleken på ett enda ställe och använder en genomsnittlig siffra, trots att en ojämn platta kan ge sämre bärighet. Mät flera gånger på olika ställen, skriv upp måtten och jämför dem med ritningen innan du beställer.
Så läser du resultatet
Resultatet visar volym utan spillmån, volym med spillmån, massa utan spillmån och massa med spillmån, samt en uppskattad kostnad om du anger ett pris. Den uppskattade kostnaden gäller enbart betongen. Den räknar inte med transport, pumpning, armering, formsnickeri, arbetskostnad eller moms. Vill du få en helhetsbild av gjutningen måste du lägga till de posterna i din egen kalkyl.
Arbete och ROT
Om arbetet ingår i en renovering eller tillbyggnad av bostaden kan arbetskostnaden ge ett ROT-avdrag. Materialet, alltså betongen, ingår i regel inte i avdraget, så håll isär betong och arbete i offerten. Reglerna avgör vad som gäller för just ditt projekt, så kontrollera dem hos Skatteverket innan du beställer.
Vanliga frågor
Hur tjock bör ett garagegolv av betong vara?
För ett vanligt bostadsgarage räcker det ofta med 10 till 15 cm betong, och kalkylatorn utgår från 12 cm. Tyngre fordon, husvagn eller husbil, dåligt bärande mark och garage nära kusten eller med mycket vägsalt kan kräva mer. Tjockleken ska bestämmas av en konstruktör utifrån markförhållanden och last, och den ska stämma med det som står i din bygghandling. Kalkylatorn ersätter inte den beräkningen.
Hur mycket väger en kubikmeter betong?
En kubikmeter normal armerad betong väger cirka 2,4 ton, vilket motsvarar 2400 kg. Det är också värdet som kalkylatorn använder. Lättbetong och specialbetonger väger mindre, och tillsatser kan ge små avvikelser. Vikten är viktig när du planerar transporten. Kontrollera fordonets tillåtna totalvikt i registreringsbeviset, för lastbil och eventuell släpvagn, innan du lastar.
Varför ska jag lägga till spillmån?
Marken är sällan helt plan, underlaget kan sätta sig olika och en del betong blir kvar i slangar, kärror och på formen. Kalkylatorn lägger på 7 procent som standard. Har du ett mycket jämnt och väl förberett underlag kan du sänka marginalen, men en brist i slutet av gjutningen är ett större problem än ett litet överskott, så behåll åtminstone en liten marginal.
Finns det en minsta leverans för färdigblandad betong?
Många betongleverantörer har en minsta leverans och tar extra betalt för korta körsträckor och små volymer. För ett litet garage kan betongen därför bli dyrare per kubikmeter än vid en större gjutning. Fråga flera lokala leverantörer om minsta leverans, tillägg och leveranstid. För mycket små volymer kan säckbetong vara ett alternativ, men den kräver mer arbete och blir dyrare per kubikmeter.
Vilken betongklass behöver jag för ett garagegolv?
Betongklassen bestäms av exponeringen. EN 206 definierar exponeringsklasser för frost (XF) och för klorider från tösalt (XD), och varje klass ställer egna krav på hållfasthet, vattencementtal och luftporer. Ett garage i ett skyddat läge inåt landet kan ha andra krav än ett garage vid kusten eller där tösalt används mycket. Låt konstruktören eller betongleverantören föreslå en klass som motsvarar just din situation.
När behöver jag anlita en konstruktör?
Anlita en konstruktör om marken är lös eller lerig, om grundvattnet ligger nära ytan, om det finns träd med djupa rötter nära plattan eller om garaget ska bära tunga laster, till exempel ett billyft. Konstruktören kan också bekräfta tjocklek, armering och dränering. Gör det innan du beställer betong, eftersom det är enklare att ändra en ritning än att gjuta om en platta.
Relaterade kalkylatorer
Betonvolymskalkylator för platta
Beräkna betongens volym för vilken platta som helst genom att ange längd, bredd och tjocklek.
Beräkna antal cementsäckar för betong
Beräknar antal cementsäckar för betong utifrån volym och blandningsförhållande. Säkerhetsmarginal på 5% ingår automatiskt i resultatet.
Betong till stödmur: beräkna volym i m³
Beräkna betongvolymen för en stödmur, med vägg och grundsula, i kubikmeter inklusive spillmarginal. Kostnaden är valfri.
Beräkna sand och cement till murbruk
Beräknar mängden sand och antal cementpåsar för murbruk, baserat på yta, tjocklek och blandningsförhållande.
Svetsat nät för betongplatta
Beräkna antal svetsat nätpaneler för betongplatta och övergångsslitlager. Inkluderar total stålvikt och kostnadsestimering baserat på området.
Visa alla kalkylatorer för Stomme och material →
Av RivoCalc · Granskad enligt vår redaktionella metod · Uppdaterad 10 augusti 2026
Kalkylatorn ger en uppskattning av volym, vikt och kostnad för planering och offert. Tjocklek, betongklass, armering och dränering måste bekräftas av en konstruktör innan du gjuter, och bygglov ska kontrolleras hos kommunen.
