Bitumenbahnen-Rechner für die Terrassenabdichtung

So wird gerechnet

So wird der Bitumenbahnbedarf für eine Terrasse berechnet

Eine Terrasse ohne fachgerechte Abdichtung ist eine Terrasse mit Verfallsdatum. In Deutschland setzen Frost-Tau-Wechsel im Winter und Starkregenereignisse im Sommer jede Bitumenbahn dauerhaft unter Belastung. Eine zu knapp bemessene oder ohne Berücksichtigung von Attika und Überlappung verlegte Bahn ist eine der häufigsten Ursachen für Feuchteschäden an Flachdachterrassen. Die richtige Materialmenge zu berechnen ist daher nicht nur eine Frage des Budgets, sondern die Grundlage dafür, dass die Abdichtung so lange hält wie vorgesehen.

Die Bitumenbahn einer Terrasse deckt nicht nur die horizontale Fläche ab. Sie muss an Attiken, Wänden oder Brüstungen, die die Fläche begrenzen, hochgeführt werden und einen durchgehenden, wannenartigen Abschluss ohne Unterbrechung bilden. Diese Aufkantung wird bei der Materialschätzung häufig übersehen, kann bei kleinen oder stark gegliederten Terrassen aber 10 bis 20 % der Gesamtfläche ausmachen.

Die Formel und die Zahlen dahinter

Die zu deckende Gesamtfläche ergibt sich aus zwei Komponenten: der Grundfläche (Länge × Breite) und der Aufkantungsfläche (Umfang × Aufkantungshöhe). Die Mindesthöhe der Aufkantung liegt bei 15 cm, darunter kann bei Starkregen Wasser über die Oberkante der Bahn an der Wand eindringen. In der Praxis werden häufig 20 cm ausgeführt. In Regionen mit besonders hoher Niederschlagsbelastung ist ein größerer Wert eine sinnvolle Vorsichtsmaßnahme, die endgültige Höhe legt der ausführende Fachbetrieb je nach Situation fest.

Auf die Gesamtfläche wird ein Zuschlag von 15 % für Überlappungen und Verschnitt gerechnet. Die Überlappung zwischen zwei Bahnen soll in Längsrichtung mindestens 8 cm, in Querrichtung mindestens 10 bis 15 cm betragen, je nach Ausführungsart. Diese Überlappungen sichern die Kontinuität der Abdichtung und verhindern Eintrittsstellen an den Nähten. Zuschnitte an Innenecken, Rohrdurchführungen und Abläufen verbrauchen zusätzliches Material, bei Terrassen mit mehreren Durchdringungen kann der 15%ige Zuschlag knapp bemessen sein.

Eine Standardrolle Bitumenbahn misst 1 m × 10 m, also 10 m² brutto. Die benötigte Rollenzahl ergibt sich aus der Division der Gesamtfläche mit Zuschlag durch 10, aufgerundet auf die nächste ganze Zahl, da nur vollständige Rollen erhältlich sind.

Wie viele Lagen? Die Entscheidung mit dem größten Einfluss auf das Budget

Zwei Situationen sind zu unterscheiden. Eine Lage eignet sich für punktuelle Reparaturen auf einer intakten Bestandsabdichtung oder als provisorische Abdeckung während einer Bauphase. Als dauerhaftes System für eine neue Terrasse ist eine einzige Lage nicht zu empfehlen, außer bei besonders dicken Bahnen ab etwa 5 mm und entsprechender Fachplanung.

Zwei Lagen sind das Standardsystem für neue Terrassen oder die vollständige Sanierung einer geschädigten Abdichtung. Die erste Lage, die Ausgleichslage, wird auf die Rohdecke oder die Wärmedämmung geklebt, die zweite, die Deckschicht, ist meist mit Mineralgranulat oder Aluminiumfolie selbstschützend ausgeführt. Erst die zwei Lagen zusammen erreichen die Dichtigkeit und Lebensdauer, für die Hersteller in ihren technischen Datenblättern typische Zeiträume angeben, die tatsächliche Nutzungsdauer hängt stark von Ausführungsqualität, Belastung und Wartung ab und sollte im Einzelfall beim Fachbetrieb erfragt werden. In der Praxis arbeiten Abdichtungsbetriebe bei begehbaren Neubauterrassen fast ausschließlich zweilagig.

Bahntypen: APP und SBS

Zwei Modifikationen bestimmen das Verhalten der Bahn. Die APP-modifizierte Bitumenbahn, auch Kunststoffbitumen genannt, ist steifer und hitzebeständiger, sie wird mit dem Brenner aufgeschweißt, was geschultes Personal und Schutzausrüstung erfordert. Sie ist der gängigste Bahntyp für Terrassen im privaten Wohnungsbau. Die SBS-modifizierte Bahn, auch Elastomerbitumen genannt, ist elastischer und flexibler, mit besserer Leistung bei starken Temperaturschwankungen. Sie wird kalt verklebt oder ebenfalls aufgeschweißt und kommt häufiger in technischen Ausschreibungen zum Einsatz. Die Bahndicke, üblich sind 3, 4 oder 5 mm, und die Art der Deckschicht bestimmen Lebensdauer und Preis; für begehbare Terrassen wird eine Deckschicht von mindestens 4 mm empfohlen.

Häufige Fehler bei Schätzung und Ausführung

Die Aufkantung an der Attika wird beim Materialeinkauf am häufigsten vergessen. Eine Terrasse mit 8 m × 5 m und 20 cm Aufkantung hat 5,2 m² zusätzliche Fläche an den Attiken, das entspricht mehr als einer halben zusätzlichen Rolle. Ein zweiter häufiger Fehler ist die Verlegung auf feuchtem oder staubigem Untergrund: Die Haftung der Bahn hängt vollständig von der Untergrundvorbereitung ab, sichtbare Feuchte oder ein fehlender Voranstrich führen zu vorzeitiger Ablösung, die oft erst sichtbar wird, wenn bereits Feuchtigkeit eindringt. Ein dritter Fehler ist die fehlende Verstärkung an Sonderpunkten: Innenecken, Abläufe, Rohrdurchführungen und Dehnungsfugen sind mechanisch am stärksten belastet, hier ist eine zusätzliche Verstärkungslage mit eigenem Materialbedarf notwendig, den die Flächenberechnung nicht abdeckt.

Wann ein Fachbetrieb hinzuzuziehen ist

Die Mengenberechnung dient der Kalkulation und dem Angebotsvergleich. Die Verarbeitung von APP-Bitumenbahnen mit dem Brenner erfordert geschultes Personal, Schutzausrüstung und Kenntnis der kritischen Punkte wie Abläufe, Dehnungsfugen und Wandanschlüsse. Bei Terrassen an Gebäuden, die älter als 20 Jahre sind, empfiehlt sich vor Beginn der Arbeiten eine Prüfung der Rohdecke, Risse oder aufsteigende Feuchtigkeit beeinflussen die Wahl des Verfahrens. Die Fachregeln des Zentralverbands des Deutschen Dachdeckerhandwerks, insbesondere die Flachdachrichtlinie, bilden in Deutschland die anerkannte technische Grundlage für Planung und Ausführung von Abdichtungen an Flachdächern und Terrassen, ausführende Betriebe orientieren sich an diesen Regeln.

Das Deutsche Institut für Bautechnik ist die zentrale Zulassungsstelle für Bauprodukte in Deutschland und veröffentlicht technische Zulassungen, die auch bei der Bewertung von Abdichtungssystemen für Terrassen und Flachdächer herangezogen werden.